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Procédure
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Image réaménagement Jamar
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L’avant-projet propose d'augmenter considérablement la verdure dans l’espace public, tout en maintenant l’infrastructure de mobilité actuelle.

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JPO2024
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Un Franc Succès lors des Portes Ouvertes de la STIB. Découvrez ici notre compte rendu et l'aftermovie. 

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Excavation dans la station.
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Le dimanche 22 septembre, le chantier Toots Thielemans ouvrira ses portes. Lors de cette visite exclusive, des experts vous présenteront le projet Métro 3. Ce sera également l’occasion de découvrir l’avancée des travaux. Alors, partant ?

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Travaux
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Excavation station Toots
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Pas de trève estivale pour les travaux dans l’avenue de Stalingrad. Les travaux d'excavation de la future station Toots Thielemans se poursuivent sans relâche. Le tunnel sous le boulevard Jamar est désormais entièrement creusé.

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Samira Cherfaoui
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L'événement "Le Midi de la Cheffe" promet une expérience gastronomique mémorable le samedi 13 juillet. Les restaurants de l'avenue de Stalingrad mettront à l'honneur Samira Cherfaoui, finaliste de MasterChef 2022, qui a préparé un menu spéciale pour l'occasion. 

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Projet
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Zavelput
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Le 23 septembre 2024, 10 nouveaux arrêts de tram seront mis en service à Neder-Over-Heembeek. Ils seront desservis par la nouvelle ligne de tram 10. Celle-ci reliera l'Hôpital Militaire avec Churchill à Uccle via le pré-métro Gare du Nord-Albert.

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Event
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Expo MMM
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Des images d'archives et des témoignages racontent l'histoire des premiers arrivants du Maroc à Bruxelles et l'importance des quartiers près de la Gare du Midi pour cette communauté. A découvrir gratuitement sur les barrières de chantier près du Palais du Midi. 

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Travaux
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Ouverture Bara
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C'est une étape symbolique pour le projet: fin mars, une première ouverture entre le tunnel existant et le nouveau tunnel sous le boulevard Jamar a été réalisée. À terme, cette ouverture permettra de relier la nouvelle infrastructure au pré-métro existant. Découvrez notre vidéo et nos photos.

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Travaux
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Parking PDM
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Une analyse approfondie des alternatives proposées montre que la déconstruction partielle du Palais du Midi reste la solution la moins coûteuse pour compléter la ligne de métro tant attendue entre la Gare du Nord et Albert.