DOCUMENTEN

Vindt hier de voorstelling.

AANVRAAGFORMULIER VOOR EEN MILIEUVERGUNNING

Doel van dit project is de studie van de uitbreiding van het hoogwaardige openbaar vervoersnetnaar het noorden van Brussel. Het project omvat de bouw van een kunstwerk van 170 m onderhet netwerk van de treinsporen van het Noordstation (inbegrepen in het dossier voor devergunningsaanvraag voor het Noordstation), een 4,5 km lange tunnel die d.m.v. eentunnelboormachine uitgegraven wordt, 7 nieuwe stations uitgevoerd in open sleuf (Liedts,Colignon, Verboekhoven, Riga, Linde, Vrede et Bordet), een nieuwe metrostelplaats (enonderhoudssite) op de site van Haren en een waterzuiveringsstation aan het Noordstation.
Het project vereist eveneens de bouw van drie schachten die toegang verlenen tot de werf :

• schacht P0 (startschacht van de tunnelboormachine op de toekomstige stelplaats vanHaren),
• schacht P5 (eindschacht als uitgang voor de TBM in de Aarschotstraat)
• en schacht P6 (toegang werf voor het uitvoeren van de doorgang onder het rooster van desporen aan het Noordstation.Schachte.

P5 en P6 zijn inbegrepen in het dossier voor de vergunningsaanvraag voor het Noordstation.

Het tracé is ongeveer 5 km lang om de nieuw kunstwerken in op te vangen en doorkruist degemeenten Schaarbeek, Evere en Brussel-stad.

De doelstelling van deze nota is een algemeen beeld te schetsen van de brandveiligheid in alleonderdelen van de metrolijn die deel uitmaken van de huidige stedenbouwkundige aanvraag.De onderwerpen van deze vergunningsaanvraag zijn de volgende en zijn aangegeven in deonderstaande afbeeldingen:

• de 7 metrostations-de tunnels die de stations verbinden
• de stelplaats Haren
• het waterzuiveringsstation aan het Noordstation 

Bouwproject van Metro Noord
Lot 2 : Lijn Liedts - Bordet
Station Bordet

Buurtbewonersbericht over de verplaatsing van de rijweg in de Stalingradlaan in maart 2022.